Audi S5 Coupé TDI

Audi S5 Coupé TDI: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3 - 7,0 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 191 - 182 g/km; CO2-Klasse: G

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Sport? Beginnt auf der Straße

Die serienmäßigen S-spezifischen Elemente im Exterieur des Audi S5 Coupé unterstreichen das sportliche Design. Der sportliche Auftritt des Audi S5 Coupé setzt sich dank der S-spezifischen Elemente auch im Interieur fort.

Unsere Angebote

Dynamisch unterwegs

Der Allradantrieb quattro mit Sportdifferenzial verteilt die Antriebsmomente aktiv und variabel zwischen den Achsen. Die Dynamiklenkung passt die Lenkübersetzung und Lenkkraft stets an die Fahrzeuggeschwindigkeit an. Mit Audi drive select und den Einstellungen „dynamic“, „comfort“, „auto“, „individual“ und „efficiency“ können Sie den Fahrstil jederzeit anpassen.

Highlights

Design

An der Fahrzeugfront fallen der S-Stoßfänger, der Kühlergrill in Wabenoptik titanschwarz matt mit Einlegern in Aluminiumsilber matt, die breiten Lufteinlässe im Rahmen und das Blade in Aluminiumsilber matt auf. An der Seite überzeugen die 18-Zoll-Leichtmetallräder und das S-Sportfahrwerk sowie die Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik und die mit S-Emblem beleuchtete Einstiegsleiste vorn.

Emotional und individualisierbar

Der S-Diffusor mit umgreifender Spange in Aluminiumsilber matt, die S-spezifischen Doppelendrohre in Chrom und der S-Heckspoiler betonen die Breite des Hecks. Das Fahrzeug im Bild ist mit Leichtmetallrädern Audi Sport im 5-V-Speichen-Stern-Design in Titangrau matt, glanzgedreht ausgestattet.

Funktionalität

Betont den sportlichen Charakter des Audi S5 Coupé: die competition edition plus. Durch markante Designelemente in Schwarz sowie durch das Optikpaket schwarz plus. Für stimmungsvolles Lichtdesign sorgen das Ambiente Lichtpaket plus und Einstiegs-LED mit Logoprojektion.

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    Audi S5 Coupé TDI: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,3 - 7,0 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 191 - 182 g/km; CO2-Klasse: G

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    Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. 


    Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. 


    Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltp, www.audi.de/wltp, www.porsche.com/wltp, www.skoda-auto.de/unternehmen/wltp, und www.seat.at/service-und-zubehoer/umwelt-und-technik/wltp.  


    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.  


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